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Port autonome de Douala : Bolloré perd la concession du terminal à conteneurs

Le groupe a été évincé au profit du groupe suisse Terminal Investment Limited.

Le groupe français Bolloré a pris acte de la décision du Port autonome de Douala (PAD) de confier la modernisation, la maintenance et l’exploitation du terminal à conteneurs de Douala au groupe suisse Terminal Investment Limited (TIL).

La nouvelle est en effet tombée le 16 septembre dernier, à travers un communiqué signé du directeur général du PAD, Cyrus Ngo’o. Cette cession a fait l’objet d’une sélection dont Bolloré a été exclue. Le groupe français avait d’ailleurs porté l’affaire devant le tribunal administratif de Douala et obtenu la suspension du processus de sélection.  En réaction, le PAD a engagé un recours quelques jours plus tard et obtenu la suspension de cette décision.

A partir du 1er janvier 2020, le groupe TIL prendra donc la gestion du terminal à conteneurs du PAD, exploité depuis 2005 par Bolloré. Selon l’autorité portuaire, le total de toutes les redevances de concession proposées par TIL, sur les 15 années de contrat à signer, est de 357 milliards de FCFA, contre 62 milliards de FCFA pour la concession de DIT, qui s’achève le 31 décembre de cette année 2019.