Ethiopian Airlines, la compagnie aérienne éthiopienne, franchit une étape historique avec la construction d’un aéroport d’une envergure inégalée en Afrique. Un investissement de 6 milliards de dollars pour une capacité de 100 millions de passagers par an, faisant de cet aéroport le plus grand du continent.
Ethiopian Airlines, la fierté de l’aviation éthiopienne, a récemment signé un accord pour la construction d’un aéroport d’une envergure sans précédent sur le continent africain. Situé à Abusera, près de Bishoftu, cet aéroport, fruit d’un investissement colossal de 6 milliards de dollars, aura une capacité stupéfiante de 100 millions de passagers par an, surpassant ainsi tous les autres aéroports africains.
Cette initiative audacieuse est une réponse proactive à la saturation imminente de l’actuel aéroport international de Bole à Addis-Abeba, dont la capacité maximale est de 25 millions de passagers. Mesfin Tesaw, le PDG d’Ethiopian Airlines, a officiellement dévoilé ce projet lors d’une conférence de presse, mettant en lumière l’importance stratégique de cette nouvelle infrastructure pour le développement futur de la compagnie.
L’aéroport, qui s’étendra sur une superficie de 35 km2, sera construit en deux phases. La première phase comprendra la construction d’installations aéroportuaires capables d’accueillir 60 millions de passagers par an, tandis que la deuxième phase permettra d’atteindre la capacité totale de 100 millions de passagers par an. Mesfin Tesaw a salué cette avancée significative, affirmant fièrement que ce nouvel aéroport sera le plus grand d’Afrique.
En s’engageant dans ce projet ambitieux, Ethiopian Airlines confirme sa position de leader du secteur aérien en Afrique. Avec déjà 17,1 millions de passagers transportés et un chiffre d’affaires impressionnant de 7 milliards de dollars, cette initiative s’inscrit dans le cadre du développement du transport aérien en Afrique, en prévision de la mise en œuvre du Marché unique de transport aérien africain (Mutaa), qui vise à stimuler le secteur à l’échelle du continent.
La conception de ce nouveau hub aérien sera confiée à la société de conseil Dar, basée à Dubaï, et comprendra quatre pistes pour répondre à la demande croissante. En choisissant cet emplacement à Bishoftu, Ethiopian Airlines vise également à résoudre un problème technique majeur rencontré à l’aéroport de Bole. En effet, en raison de son altitude élevée de 2320 mètres, les avions ne peuvent pas être complètement ravitaillés en carburant en raison de la pression atmosphérique, entraînant des escales inutiles pour certains vols long-courriers.
En déplaçant le nouvel aéroport à une altitude inférieure de 1920 mètres, la compagnie aérienne réalisera des économies significatives en termes de consommation de carburant, tout en réduisant l’usure prématurée des avions due aux décollages en altitude. Avec une flotte actuelle de 150 avions et des plans ambitieux pour en posséder 270 d’ici 2035, Ethiopian Airlines se positionne résolument pour l’avenir en investissant dans cette infrastructure aéroportuaire de classe mondiale.
Ce projet d’envergure marque une étape majeure pour l’aviation en Afrique et témoigne de l’engagement d’Ethiopian Airlines à soutenir la croissance du secteur aérien sur le continent.