Sous la pression du Fonds monétaire international, le pays a arrêté de subventionner le carburant. CE qui a des effets sur le consommateur final depuis le 24 juin 2019.
Depuis le 24 juin dernier, les transporteurs ont augmenté les tarifs du transport au Gabon. C’est la conséquence de l’augmentation des prix du carburant à la pompe, malgré la mesure réduisant de 15 francs CFA décidée par le gouvernement.
Ce changement de tarifs fait actuellement grincer des dents. Mais, le gouvernement argue que ses actions sont limitées parce que le pays a cessé de subventionner les prix du carburant depuis 2018, sous la pression du Fonds monétaire international.
Interrogé la semaine dernière à l’Assemblée nationale, le ministre gabonais de l’Economie et des Finances a expliqué : « Le prix du baril du pétrole du brut sur le marché a augmenté. C’est ce qui explique que les prix du carburant ont également augmenté récemment ».
En outre, Roger Owono Mba affirme que les charges liées au fonctionnement de la raffinerie sont importantes, en plus de la fiscalité propre au secteur pétrolier.
Pour sa défense, le membre du gouvernement soutient que depuis 2016, le Gabon a enregistré cinq baisses de prix, 14 augmentations et 28 maintiens de prix du carburant. A cette date, le gouvernement a décidé de réduire la subvention aux produits pétroliers. L’Etat gabonais a investi 2 milliards de francs CFA par mois pour subventionner le pétrole lampant et le gaz butane, jusqu’à l’arrêt des subventions en 2018.
« Pendant de longues années, le prix du carburant a été subventionné par l’État. Pour exemple, entre 2015 et 2018, l’État a dépensé 700 milliards de FCFA en subventions », a expliqué le ministre.
